Consigli per tassisti: come creare fiducia in ogni corsa

I consigli per tassisti che creano più fiducia si riassumono in cinque: un'auto pulita e un'immagine curata, trasparenza totale su prezzo e percorso, una guida fluida e rispettosa delle regole, un modo di fare che si adatta a ogni passeggero e onestà quando qualcosa va storto. Il cliente che sale su un taxi mette nelle mani di uno sconosciuto il suo tempo, il suo denaro e la sua sicurezza; tutto ciò che il conducente fa per farlo sentire tranquillo fin dal primo minuto si traduce in buone recensioni e in clienti che tornano.

Li abbiamo scritti pensando ai professionisti del taxi, ma servono anche al passeggero: è ciò che hai diritto di aspettarti quando sali su un taxi a Madrid.

Il passeggero decide nei primi secondi se si sente a suo agio. Prima che il tassametro parta, si è già fatto un'opinione.

Un veicolo pulito e neutro

Interni aspirati, vetri puliti, bagagliaio vuoto e nessun odore forte, nemmeno di deodorante per auto. La decorazione, minima: ciò che per il conducente è personale, per il cliente può risultare scomodo. Un'auto in ordine trasmette che si curano i dettagli, e chi cura i dettagli probabilmente si prende cura anche del passeggero.

Un'immagine personale curata

Non serve l'abito, ma servono vestiti puliti e una presenza corretta. Nei servizi per l'aeroporto e per le aziende, l'immagine del conducente fa parte del servizio che il cliente ha prenotato.

Saluto e aiuto con i bagagli

Salutare, confermare la destinazione ad alta voce e offrire aiuto con le valigie sono gesti semplici che cambiano completamente l'inizio del viaggio. Con persone anziane, famiglie con bambini o passeggeri a mobilità ridotta, quell'aiuto è quasi un obbligo.

Niente genera più diffidenza del non sapere quanto si pagherà né da dove si passerà. È anche la causa della maggior parte dei reclami.

Il prezzo, chiaro fin dall'inizio

• Nelle corse con tassametro, avviarlo all'inizio della corsa, con la tariffa corrispondente all'ora e al giorno, e lasciarlo in vista.
• Nei tragitti a tariffa fissa, come quelli per l'aeroporto, dirlo fin dall'inizio. Se il cliente chiede, spiegargli cosa include: per esempio, che nel nostro servizio il tragitto tra Barajas e l'interno della M-30 costa 33 € con i bagagli inclusi. Le altre zone sono nelle nostre tariffe per l'aeroporto.
• Rilasciare la ricevuta quando viene chiesta, con il numero di licenza, e accettare i metodi di pagamento abituali.

Il percorso, concordato

Il passeggero ha il diritto di scegliere il percorso, cosa che molte persone non sanno (lo spieghiamo in sai che puoi scegliere il percorso?). Se non indica nulla, conviene chiedere: «Preferisce che passiamo dalla M-30 o dal centro?». E se c'è un ingorgo o una strada chiusa e si cambia percorso, spiegarlo. Una deviazione spiegata è una prova di professionalità; una non spiegata sembra un giro più lungo del necessario.

Il passeggero non vede il contachilometri, ma sente ogni frenata. Il modo di guidare è probabilmente ciò che influisce di più sulla sua sensazione di sicurezza.

• Fluidità. Partire, frenare e curvare senza bruschezza. Un viaggio comodo è un viaggio in cui il passeggero può leggere o guardare il cellulare senza avere la nausea.
• Rispetto delle regole, anche quando il cliente ha fretta. Se si è in ritardo, lo si dice con sincerità e si cerca il percorso migliore, non la scorciatoia rischiosa.
• Il cellulare, da parte. Né chiamate senza vivavoce né messaggi al volante.
• Ricordare la cintura ai passeggeri dietro, con gentilezza.
• Riposo. Un conducente stanco guida peggio, e il passeggero se ne accorge.

Tutto questo fa parte di ciò che significa essere un professionista: il passeggero non deve chiedere che si guidi bene, dovrebbe darlo per scontato.

Ogni passeggero è diverso. C'è chi vuole chiacchierare, chi deve fare telefonate di lavoro e chi desidera solo chiudere gli occhi dopo un volo lungo. La chiave è osservare e chiedere:

• La conversazione la decide il cliente. Un saluto gentile e una domanda aperta; se risponde a monosillabi, silenzio rispettoso. Meglio evitare argomenti che dividono, come la politica o il calcio, a meno che non li tiri fuori il passeggero.
• La musica, a volume basso e chiedendo se disturba. La radio a tutto volume con un programma di dibattito non aiuta nessuno a rilassarsi.
• La temperatura si chiede anche quella, soprattutto d'estate e d'inverno.
• La discrezione. Ciò che si dice in taxi resta in taxi. Il conducente ascolta conversazioni e telefonate; non commentarle fa parte della fiducia.

Queste linee guida coincidono con ciò che il cliente può pretendere; se vuoi conoscerlo dall'altro lato, rileggi i diritti del cliente del taxi.

La fiducia viene messa alla prova negli imprevisti, ed è lì che un buon tassista fa la differenza:

• Un errore di percorso: riconoscerlo e, se ha fatto aumentare il costo della corsa, correggere l'importo. Poche cose fidelizzano quanto questo gesto.
• Un ingorgo inatteso: informare il passeggero, proporre alternative e non promettere ciò che non si può mantenere.
• Un oggetto dimenticato: controllare il sedile posteriore alla fine di ogni corsa e, se compare qualcosa, consegnarlo attraverso i canali previsti o contattare il cliente se è rintracciabile. In gli oggetti più dimenticati in taxi vedrai che succede più spesso di quanto sembri.
• Un reclamo: ascoltare senza discutere, scusarsi se è il caso e offrire la ricevuta con i dati della licenza perché il cliente possa presentare reclamo se lo desidera.

Nei trasferimenti con prenotazione anticipata, la fiducia comincia prima che il cliente veda l'auto. Ciò che si aspetta è puntualità, che qualcuno gli confermi il servizio e che, se il suo volo è in ritardo, il conducente lo sappia. Per questo, nel prelievo in aeroporto lavoriamo con il numero del volo: verifichiamo il terminal, confermiamo il punto d'incontro e, se il volo cambia, il cliente può avvisarci per telefono o WhatsApp. Arrivare qualche minuto prima dell'ora concordata, essere reperibili e rispettare il prezzo fisso sono, in questo tipo di servizio, i migliori consigli possibili.

Se ti interessa il mestiere dall'interno, in come diventare un tassista da dieci e lode troverai altre idee per migliorare ogni giorno.