Novità sulla normativa stradale: cosa riguarda il taxi a Madrid

La normativa stradale per i taxi a Madrid unisce le regole generali della DGT (la Direzione generale del traffico spagnola), valide per qualsiasi conducente, ad alcune particolarità del servizio pubblico: i taxi possono usare le corsie preferenziali degli autobus in città e, a determinate condizioni, corsie ad alta occupazione come il BUS-VAO della A-6; devono rispettare i limiti di velocità urbani e i requisiti ambientali fissati dal Comune, e i loro passeggeri sono obbligati a indossare la cintura. Le norme cambiano spesso, quindi qui ripassiamo quelle che incidono di più sul tuo viaggio e dove consultarne la versione in vigore.

La versione originale di questo articolo raccoglieva le novità di un anno preciso. Molte di quelle misure ormai fanno parte della quotidianità, e altre sono state ampliate, quindi l'abbiamo trasformato in una guida pratica.

Uno dei vantaggi del taxi rispetto all'auto privata è l'accesso a corsie che gli altri veicoli non possono usare:

• Corsie preferenziali urbane. A Madrid i taxi possono circolare sulla maggior parte delle corsie riservate agli autobus, il che permette loro di evitare parte delle code sui grandi viali. Le eccezioni sono segnalate.
• Corsia BUS-VAO della A-6. La corsia centrale riservata dell'autostrada del nord-ovest ammette i taxi alle condizioni stabilite dalla DGT. Ti spieghiamo come funziona in arriva prima con la corsia VAO.
• Accessi all'aeroporto. A Barajas, le zone di sosta e di prelievo di ogni terminal sono organizzate separatamente per taxi, autobus e veicoli privati.

La riforma dei limiti generici di velocità sulle strade urbane ha cambiato il modo di circolare a Madrid: nelle strade con una sola corsia per senso di marcia il limite generale è passato a 30, in quelle a piattaforma unica tra carreggiata e marciapiede è ancora più basso, e resta il limite di 50 sulle strade con due o più corsie per senso di marcia, salvo diversa indicazione della segnaletica.

Per il taxi c'è una conseguenza diretta: nei tragitti per le strade strette del centro il viaggio si fa a velocità più bassa, e in un taxi con tassametro questo può notarsi sull'importo, perché sotto una certa velocità l'apparecchio conteggia il tempo. Nei trasferimenti in aeroporto a prezzo fisso, invece, la velocità media del percorso non cambia quello che paghi.

Madrid applica restrizioni di accesso e circolazione in base al bollino ambientale della DGT di ogni veicolo. I taxi hanno inoltre requisiti propri nella normativa comunale, che sono diventati via via più severi per rinnovare la flotta verso veicoli a basse emissioni. Per questo oggi i taxi ibridi sono molto comuni, e quelli elettrici sono sempre di più; ne parliamo in i taxi elettrici.

Per il passeggero queste restrizioni non comportano alcuna pratica: un taxi con licenza in regola può portarti a destinazione all'interno delle zone a traffico limitato, anche in centro.

Anche le norme di sicurezza passiva riguardano il taxi, e sono quelle che generano più dubbi tra i viaggiatori:

Cintura di sicurezza

I passeggeri devono avere la cintura allacciata, sia davanti che dietro. Per il tassista esistono eccezioni specifiche in determinate circostanze urbane. Te lo spieghiamo nel dettaglio in è obbligatorio allacciare la cintura in taxi.

Viaggiare con bambini

I sistemi di ritenuta per bambini hanno regole proprie in taxi, che dipendono dall'altezza del bambino e dal tipo di tragitto. Le ripassiamo in viaggiare con bambini in taxi: la normativa. Se prenoti con noi un trasferimento in aeroporto, puoi chiedere un seggiolino per bambini indicando l'età del bambino, e ti confermiamo la disponibilità.

In sintesi, la normativa stradale si traduce in alcuni vantaggi e alcune precauzioni:

1. Il taxi di solito si muove meglio dell'auto propria grazie alle corsie riservate.
2. In città i viaggi sono più lenti di qualche anno fa, quindi conviene partire con margine verso l'aeroporto: 2 ore prima del volo per quelli europei e 3 per quelli internazionali.
3. Allaccia sempre la cintura, anche sul sedile posteriore.
4. Se viaggi in famiglia o in gruppo, chiedi il veicolo adatto: un taxi fino a 7 posti permette di andare tutti insieme con i bagagli.

E se preferisci non dipendere dal traffico per sapere quanto pagherai, le nostre tariffe fisse per l'aeroporto fissano il prezzo per zona: dall'Interior M-30, 33 euro.