La guía definitiva para navegar el metro de Madrid

El metro de Madrid es la forma más rápida de cruzar la ciudad: tiene una docena de líneas numeradas y de colores, más el Ramal entre Ópera y Príncipe Pío y las líneas de Metro Ligero, y llega al aeropuerto de Barajas con la línea 8. En esta guía del metro de Madrid te explicamos qué líneas te interesan como visitante, qué billete usar, cómo ir y volver de Barajas y los trucos que usan los madrileños para moverse sin perder tiempo.

Cada línea tiene un número y un color, y en los andenes la dirección se indica con el nombre de la estación final. Para cambiar de línea, sigue los carteles de correspondencia con el número y el color de la línea a la que vas. Los planos están en todas las estaciones y en la aplicación oficial de Metro de Madrid, que también avisa de incidencias y cortes.

El metro funciona desde primera hora de la mañana hasta pasada la medianoche. De madrugada, la ciudad se cubre con autobuses nocturnos, los «búhos», y con el taxi.

Con estas líneas llegas a casi todo: la Puerta del Sol (líneas 1, 2 y 3), el Palacio Real y la plaza de Oriente desde Ópera, el Retiro, el barrio de Salamanca desde Serrano o Goya, el Museo de América y la Ciudad Universitaria desde Moncloa, y el estadio Santiago Bernabéu con la línea 10. El Paseo del Prado queda a un paseo de Banco de España y de las estaciones de la línea 1 en la zona de Atocha.

Los billetes se cargan en la Tarjeta Transporte Público, una tarjeta sin contacto que se compra en las máquinas de las estaciones y se puede recargar. En ella puedes cargar billetes sencillos o de varios viajes, que se pueden compartir entre varias personas. Para estancias de varios días existe además el abono turístico, con viajes ilimitados durante un número de días determinado. Los precios, las zonas y las condiciones se actualizan, así que consúltalos en la web del Consorcio Regional de Transportes o en las máquinas antes de comprar.

La línea 8 une Nuevos Ministerios con el aeropuerto y tiene dos estaciones en Barajas: Aeropuerto T1-T2-T3 y Aeropuerto T4. Antes de bajar, comprueba de qué terminal sale tu vuelo; si tienes dudas, te ayudamos en ¿a qué terminal de Barajas tengo que ir?. Ten en cuenta que los viajes con origen o destino en las estaciones del aeropuerto llevan un suplemento sobre el billete normal, salvo con algunos abonos.

La línea 8 ha tenido cortes por obras en distintos momentos; te contamos qué alternativas hay cuando ocurre en las obras del metro y los taxis al aeropuerto. Y si quieres comparar todas las opciones para llegar a Barajas, las repasamos en las maneras de llegar al aeropuerto de Barajas.

El metro de Madrid se inauguró en 1919 con una única línea entre Sol y Cuatro Caminos. De aquellos primeros años se conserva la antigua estación de Chamberí, cerrada al servicio y convertida en el museo Andén 0, con sus azulejos publicitarios originales. Algunas estaciones del centro tienen además restos arqueológicos o exposiciones visibles desde los pasillos.

El metro es rápido y económico, pero no siempre es lo más cómodo. Hay estaciones con muchas escaleras y transbordos largos, algo que se nota cuando llevas maletas, viajas con niños pequeños o personas mayores, o regresas de madrugada cuando ya ha cerrado. En esos casos, el taxi te deja en la puerta. Desde el aeropuerto a cualquier dirección dentro de la M-30, el precio es de 33 € con la tarifa cerrada Interior M-30, para todo el grupo y con el equipaje incluido; y con la recogida en el aeropuerto te esperamos con el vuelo ya comprobado. Si dudas qué medio elegir en cada momento de tu viaje, te ayudamos en visitar Madrid en taxi o en metro.