Le guide ultime du métro de Madrid

Le métro de Madrid est le moyen le plus rapide de traverser la ville : il compte une douzaine de lignes numérotées et colorées, plus le Ramal entre Ópera et Príncipe Pío et les lignes de Metro Ligero (métro léger), et il dessert l'aéroport de Barajas avec la ligne 8. Dans ce guide du métro de Madrid, nous vous expliquons quelles lignes vous intéressent en tant que visiteur, quel billet utiliser, comment aller à Barajas et en revenir, et les astuces des Madrilènes pour se déplacer sans perdre de temps.

Chaque ligne a un numéro et une couleur, et sur les quais la direction est indiquée par le nom de la station terminus. Pour changer de ligne, suivez les panneaux de correspondance avec le numéro et la couleur de la ligne que vous voulez prendre. Les plans sont affichés dans toutes les stations et dans l'application officielle de Metro de Madrid, qui signale aussi les incidents et les interruptions.

Le métro fonctionne du petit matin jusqu'après minuit. La nuit, la ville est desservie par des bus de nuit, les « búhos », et par le taxi.

Avec ces lignes, vous atteignez presque tout : la Puerta del Sol (lignes 1, 2 et 3), le Palais royal et la plaza de Oriente depuis Ópera, le Retiro, le quartier de Salamanca depuis Serrano ou Goya, le Museo de América et la Cité universitaire depuis Moncloa, et le stade Santiago Bernabéu avec la ligne 10. Le Paseo del Prado est à quelques pas de Banco de España et des stations de la ligne 1 dans le secteur d'Atocha.

Les titres de transport se chargent sur la Tarjeta Transporte Público, une carte sans contact qui s'achète aux distributeurs des stations et se recharge. Vous pouvez y charger des billets simples ou des carnets de plusieurs trajets, utilisables par plusieurs personnes. Pour les séjours de plusieurs jours, il existe aussi l'abono turístico (pass touristique), avec des trajets illimités pendant un nombre de jours déterminé. Les prix, les zones et les conditions sont mis à jour : consultez-les sur le site du Consorcio Regional de Transportes ou aux distributeurs avant d'acheter.

La ligne 8 relie Nuevos Ministerios à l'aéroport et compte deux stations à Barajas : Aeropuerto T1-T2-T3 et Aeropuerto T4. Avant de descendre, vérifiez de quel terminal part votre vol ; en cas de doute, nous vous aidons dans à quel terminal de Barajas dois-je aller ?. Sachez que les trajets au départ ou à destination des stations de l'aéroport sont soumis à un supplément sur le billet normal, sauf avec certains abonnements.

La ligne 8 a connu des interruptions pour travaux à différentes périodes ; nous expliquons les alternatives possibles dans ce cas dans les travaux du métro et les taxis pour l'aéroport. Et si vous voulez comparer toutes les options pour rejoindre Barajas, nous les passons en revue dans les façons de se rendre à l'aéroport de Barajas.

Le métro de Madrid a été inauguré en 1919 avec une seule ligne entre Sol et Cuatro Caminos. De ces premières années subsiste l'ancienne station Chamberí, fermée au service et transformée en musée, l'Andén 0, avec ses carreaux de faïence publicitaires d'origine. Certaines stations du centre présentent en outre des vestiges archéologiques ou des expositions visibles depuis les couloirs.

Le métro est rapide et économique, mais ce n'est pas toujours le plus confortable. Certaines stations ont beaucoup d'escaliers et de longues correspondances, ce qui se ressent quand on a des valises, qu'on voyage avec de jeunes enfants ou des personnes âgées, ou qu'on rentre en pleine nuit après sa fermeture. Dans ces cas-là, le taxi vous dépose à la porte. De l'aéroport à n'importe quelle adresse à l'intérieur de la M-30, le prix est de 33 € avec le forfait Intérieur M-30, pour tout le groupe et bagages compris ; et avec la prise en charge à l'aéroport, nous vous attendons avec votre vol déjà vérifié. Si vous hésitez sur le moyen de transport à choisir à chaque étape de votre voyage, nous vous aidons dans visiter Madrid en taxi ou en métro.