O que deve saber sobre a tarifa de 33 euros para o aeroporto de Madrid

A tarifa de 33 euros para o aeroporto é o preço de um táxi entre o Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas e qualquer morada situada dentro do anel da M-30, nos dois sentidos e para qualquer um dos quatro terminais. É um valor fixo: não depende do trânsito, da hora nem do percurso, e não lhe são somados suplementos por malas nem por sair do terminal. Se a sua origem ou o seu destino estiver fora da M-30, o preço é outro.

Por trás desse número há duas coisas que convém não confundir: a tarifa fixa que a Câmara Municipal de Madrid estabelece para os táxis que trabalham com taxímetro e a tarifa fixa por zona que aplica um serviço com reserva prévia como o nosso. Neste artigo explicamos-lhe ambas, o que incluem e como saber o que lhe cabe pagar.

A condição é simples: uma das pontas da viagem tem de ser o aeroporto e a outra, um ponto dentro da M-30. Tanto faz qual das duas é a origem. Estes são os casos mais habituais:

• Do hotel em Sol, na Gran Vía ou no bairro de Salamanca até à T4 para apanhar um voo.
• Da T1 ou da T2 para casa, em Chamberí, Retiro, Tetuán ou Arganzuela, no regresso de uma viagem.
• Da estação de Atocha ou da de Chamartín para o aeroporto, ao combinar comboio e avião.
• De um escritório na Castellana ou em Nuevos Ministerios para qualquer terminal.

Os quatro terminais contam da mesma forma: embora a T4 esteja num edifício separado da T1, da T2 e da T3, o preço não muda. Se quiser verificar se a sua rua entra na zona, na ficha da tarifa Interior M-30 tem os distritos que abrange, e o sistema de reservas atribui-lhe a zona ao escrever a morada.

O mais importante desta tarifa é o que não se soma. Muita gente desconfia de um preço fixo porque espera que no fim apareçam extras, por isso convém ter isto claro antes de entrar no carro:

• A bagagem está incluída. Uma mala ou quatro, o preço é o mesmo.
• Não há suplemento de aeroporto. Entrar ou sair de um terminal já faz parte do percurso.
• O trânsito não conta. Uma fila na M-30, na A-2 ou nos acessos a Barajas não encarece a viagem.
• O percurso também não. O motorista escolhe o itinerário mais conveniente consoante a hora; o valor não depende dos quilómetros.
• Nem a hora. Um voo às seis da manhã ou uma chegada à meia-noite custam o mesmo.

O que depende de si é estar à hora combinada no ponto de recolha. Se viajarem cinco ou mais pessoas, ou com muita bagagem, o que muda não é a tarifa mas o veículo: é preciso pedir um de maior capacidade ao reservar.

A tarifa de 33 euros tem um limite geográfico muito claro e, fora dele, o preço calcula-se de outra forma. Não se aplica nestes casos:

Se a sua morada estiver fora da M-30

Os bairros exteriores do município de Madrid, como Hortaleza, Ciudad Lineal, Vallecas ou Carabanchel, não ficam dentro do anel. Num táxi com taxímetro, essa viagem é cobrada segundo a tarifa horária correspondente, mais o suplemento que a regulamentação fixe para o aeroporto, se existir. Com reserva prévia, aplica-se a tarifa fixa da zona: muitos bairros têm a sua e o resto da cidade usa a tarifa Exterior M-30.

Se for para outro município

Alcobendas, Coslada, Getafe, Pozuelo ou qualquer outro município da Comunidade de Madrid têm o seu próprio preço, mesmo que estejam colados à capital. Todas as zonas, com o respetivo valor, estão na nossa página de tarifas de táxi para o aeroporto.

Se a viagem não começar nem acabar no aeroporto

Um percurso de Atocha a Chamartín, por exemplo, é um serviço urbano normal com taxímetro. A tarifa fixa só existe para as viagens com o aeroporto numa das pontas.

Quando alguém fala dos «33 euros do aeroporto» pode estar a referir-se a duas coisas diferentes, embora na prática coincidam no percurso Interior M-30.

A tarifa fixa do táxi de Madrid

É uma das tarifas oficiais que a Câmara Municipal de Madrid aprova para os táxis que trabalham com taxímetro, juntamente com as tarifas horárias, a corrida mínima a partir do aeroporto e os suplementos. Aplica-se quando apanha um táxi na praça de táxis do terminal ou o manda parar na rua dentro da M-30 e vai para o aeroporto. O seu valor é revisto com as restantes tarifas em cada atualização, por isso a referência é sempre a tabela em vigor, que o táxi tem afixada no interior. Explicamos-lhe as restantes tarifas especiais na segunda parte do nosso guia de tarifas do táxi em Madrid.

A tarifa fixa do nosso serviço

É o preço que fixamos para cada zona quando reserva o táxi com antecedência: 33 euros para o Interior M-30 e um valor próprio para cada bairro ou município. O preço vê-se no sistema de reservas antes de confirmar e é o mesmo na ida e no regresso. A diferença prática é que o sabe de antemão, também se sair de um bairro exterior ou de outro município, onde um táxi com taxímetro não teria preço fixo. Se quiser ver como se encaixam todas as formas de pagar um táxi para Barajas, explicamo-lo no guia para entender as tarifas para o aeroporto.

A tarifa de 33 euros é fácil de verificar e, mesmo assim, há viajantes que acabam por pagar a mais, sobretudo acabados de aterrar e sem conhecer a cidade. Algumas regras simples:

1. Use apenas táxis oficiais. Em Barajas, apanhe o táxi na praça sinalizada do terminal ou espere pelo motorista que reservou. Recuse ofertas na zona das chegadas: explicamos porquê no artigo sobre os taxistas piratas em Barajas.
2. Diga o seu destino exato ao entrar. Se estiver dentro da M-30, o preço não deveria mudar à chegada.
3. Peça o recibo. É o seu comprovativo se precisar de reclamar ou de apresentar a despesa à empresa.
4. Reserve se quiser ir pelo seguro. Com a recolha no aeroporto, indica o número do seu voo, confirmamos o terminal e o ponto de encontro, e o preço fica fechado antes de aterrar.

O pagamento pode ser feito online com cartão ao reservar, através de um gateway seguro, ou ao motorista com cartão ou em numerário no fim do percurso.