Avantages du taxi par rapport aux autres moyens de transport : garanties et quand il est rentable

Le grand avantage du taxi par rapport aux autres moyens de transport, c'est qu'il vous emmène de porte à porte, sans correspondances et à toute heure, sans que vous ayez à conduire ni à vous garer. À cela s'ajoute qu'à Madrid, c'est un service public réglementé : licence municipale, chauffeur agréé, tarifs officiels et voies de réclamation. Face au métro ou au bus, il l'emporte en confort et en horaires ; face à la voiture personnelle, parce qu'il n'y a ni place à chercher ni stationnement à payer ; face aux VTC, par ses tarifs publics et parce que vous pouvez le héler dans la rue. Son principal inconvénient est le prix par personne sur les trajets que les transports en commun desservent bien.

Aucun moyen de transport n'est le meilleur en toutes circonstances. Ce qui est utile, c'est de savoir dans quelles situations le taxi est rentable et dans lesquelles il ne l'est pas, et ce qu'il faut regarder pour que le service tienne ses promesses. C'est ce que résume cet article, avec l'exemple de Madrid.

Il y a des avantages de confort, mais les plus solides tiennent aux règles que le taxi respecte en tant que service public :

• Licence municipale et chauffeur agréé. Chaque taxi exerce avec une licence délivrée par la mairie, et le conducteur a besoin d'une autorisation municipale spécifique en plus du permis de conduire. Il existe un registre de qui assure le service et avec quel véhicule. Vous le reconnaissez à son apparence : voiture blanche à bande rouge, numéro de licence visible et module lumineux sur le toit.
• Tarifs officiels et taximètre contrôlé. Sur un trajet urbain, le prix n'est fixé ni par le chauffeur ni par une application en fonction de la demande : il découle des tarifs approuvés par la mairie, qui varient selon le jour et l'heure, et il est appliqué par un taximètre homologué et soumis à des contrôles.
• Ni application ni inscription. Vous pouvez le héler dans la rue quand son voyant vert est allumé, vous rendre à une station de taxis ou le commander par téléphone.
• Voies bus-taxi. À Madrid, de nombreuses voies de bus sont aussi ouvertes aux taxis, ce qui permet d'éviter une partie des embouteillages sur certaines avenues, mais pas sur tous les tronçons.
• Reçu et droit de réclamation. Vous pouvez demander un reçu avec les détails de la course, utile pour justifier une note de frais ou pour déposer une réclamation. Les usagers ont des droits reconnus et des voies officielles ; nous les passons en revue dans les droits du client de taxi.

Les deux vous emmènent de porte à porte, mais ils ne fonctionnent pas de la même façon. Le taxi est un service public réglementé par la mairie, avec des tarifs officiels, et il peut prendre des clients dans la rue et aux stations. Les VTC se réservent à l'avance via leur plateforme, qui fixe le prix. Les différences juridiques et pratiques sont expliquées dans quelles différences entre taxis et VTC.

Prendre un taxi est généralement rentable quand vous voyagez à deux ou plus, avec des bagages, tard le soir ou tôt le matin, quand le trajet impose des correspondances ou quand le temps gagné vaut plus que la différence de prix. Cinq questions aident à décider :

1. Combien êtes-vous ? Le taxi se paie par course, pas par passager : pour une personne, le métro est toujours moins cher ; à trois ou quatre, l'écart se réduit beaucoup.
2. Que transportez-vous ? Un sac à dos ne change rien ; une grande valise, une poussette ou des courses lourdes changent tout. Si vous êtes cinq ou plus, ou avec beaucoup de bagages, il existe le taxi 7 places pour ne pas diviser le groupe.
3. À quelle heure voyagez-vous ? La nuit, le métro est fermé et les bus de nuit passent peu souvent ; aux heures de pointe, en revanche, la circulation peut allonger le trajet en voiture.
4. Combien de correspondances vous épargnez-vous ? Entre quartiers périphériques ou entre communes, un trajet court sur la carte peut exiger deux changements de ligne. C'est là que le taxi fait gagner un temps réel.
5. Combien vaut votre temps aujourd'hui ? Quand un retard a un coût (un vol, un rendez-vous médical, un entretien), un trajet direct et réservé fonctionne comme une assurance.

Pour ce dernier cas, nous analysons les chiffres en détail dans voiture personnelle ou taxi : la voiture a des frais fixes même quand vous ne l'utilisez pas, alors que le taxi ne se paie que lorsque vous voyagez.

Quand quelqu'un donne son avis sur un taxi, il ne parle presque jamais de la voiture. Quatre choses comptent, et toutes peuvent se vérifier avant de réserver :

• Payer le prix annoncé. C'est la plainte numéro un dans n'importe quelle ville. Vérifiez si le service vous donne un prix fixe avant de confirmer et méfiez-vous d'un « ça dépend » sur un trajet à tarif fixe.
• Ponctualité et confirmation. Savoir que la réservation est enregistrée avec la bonne heure et la bonne adresse, et disposer d'un numéro à appeler en cas de changement.
• Une prise en charge sans chercher. Après un vol, personne n'a envie de parcourir le terminal à la recherche d'une voiture. Regardez si l'on vous demande le numéro de vol et si l'on vous explique où aura lieu le rendez-vous, comme pour notre prise en charge à l'aéroport de Barajas.
• Accueil et véhicule. Aide avec les valises, conduite souple, voiture propre et espace pour les bagages conforme à ce qui était annoncé. C'est le plus difficile à vérifier à l'avance ; ce que vous pouvez faire, c'est choisir des taxis officiels avec licence plutôt que des véhicules non identifiés ou des rabatteurs à l'intérieur du terminal.

En lisant les avis, une note moyenne ne dit pas grand-chose : regardez si les plaintes reviennent sur le même point, si elles sont récentes et si l'entreprise répond avec des éléments concrets.

L'une des critiques habituelles faites au taxi est de ne pas savoir combien coûtera la course. Sur le trajet vers Barajas, ce problème disparaît grâce au forfait par zone : depuis l'intérieur de la M-30, le trajet coûte 33 €, vers n'importe quel terminal, et le prix pour chaque quartier ou commune figure dans nos tarifs pour l'aéroport. De plus, le montant est par voiture et non par personne : à plusieurs voyageurs, l'écart avec les transports en commun se réduit beaucoup. Si vous hésitez entre toutes les options pour rejoindre le terminal, nous les comparons dans les différentes façons de se rendre à l'aéroport de Barajas.

Pour l'aéroport, la ponctualité compte plus que pour n'importe quel autre trajet : un taxi réservé a une heure de prise en charge fixée et, avec un service 24 heures, vous ne dépendez pas des horaires du métro ni du bus. Pour choisir cette heure, prévoyez d'être au terminal deux heures avant pour les vols européens et trois heures avant pour les vols internationaux. Et si vous habitez une commune de la Communauté de Madrid d'où les transports en commun vers Barajas obligent à combiner train, métro ou bus avec vos valises, le taxi vous prend en charge devant chez vous et vous dépose à votre terminal sans correspondances.

Vous pouvez le réserver en ligne avec paiement par carte, par téléphone au 911 76 00 81 ou, si vous préférez écrire, commander le taxi par WhatsApp en indiquant l'adresse, la date et l'heure.