Conditions pour travailler comme chauffeur de taxi à Madrid : la liste complète

Pour travailler comme chauffeur de taxi à Madrid, il vous faut le permis municipal de conducteur de taxi, que la mairie délivre à ceux qui remplissent ces conditions : être majeur, détenir le permis de conduire de catégorie B depuis la durée fixée par la réglementation, pouvoir travailler légalement en Espagne, ne pas avoir d'antécédents judiciaires pour les délits qui excluent de la profession, justifier de l'aptitude physique et psychique par un certificat médical et réussir l'examen municipal. Avec ce permis, vous pouvez conduire un taxi comme salarié ; pour travailler à votre compte, il vous faut en plus une licence.

La liste exacte, les documents et les dates d'examen sont publiés par la mairie de Madrid et peuvent changer. Ce qui suit est le guide général pour savoir à quoi vous attendre et comment vous organiser.

Une précision qui sème beaucoup de confusion : il n'existe plus aujourd'hui de « permis de chauffeur de taxi » délivré par la DGT (la direction générale de la circulation). Pendant des années, le permis BTP a été exigé, mais il ne fait plus partie de la procédure. Ce qui vous habilite, c'est le permis de conduire ordinaire plus le permis municipal.

L'examen est la partie qui demande le plus d'efforts. Sa structure, le nombre de questions et la note minimale sont fixés à chaque session, mais le contenu tourne toujours autour de ce qu'un chauffeur de taxi doit savoir pour bien travailler en ville :

• Connaissance de la ville : rues, places, itinéraires entre deux points et façon de rejoindre des lieux d'intérêt comme les hôpitaux, les gares, les hôtels, les bâtiments officiels, les musées ou l'aéroport.
• Réglementation du taxi : le règlement municipal et les règles régionales qui encadrent le service, les droits des usagers et les obligations du chauffeur.
• Tarifs : comment s'appliquent les tarifs officiels, les suppléments et les forfaits.
• Accueil de l'usager : relation client, situations courantes et façon de les résoudre.

Comment le préparer, combien de temps y consacrer et ce qui vient après la réussite, nous l'expliquons pas à pas dans comment devenir chauffeur de taxi.

Avec le permis municipal, vous pouvez déjà travailler, mais la façon de le faire change beaucoup selon que vous ayez ou non votre propre licence.

Si votre objectif est d'avoir votre propre taxi, lisez d'abord comment obtenir une licence de taxi : l'article explique les deux voies d'accès et les étapes pour mettre le véhicule en service.

Remplir les conditions vous permet de commencer ; durer dans la profession dépend d'autres choses qu'aucun certificat n'atteste :

• De l'endurance pour de longues journées au volant, souvent la nuit, le week-end ou les jours fériés.
• Le sens de l'orientation et du calme dans la circulation, même avec l'aide du GPS.
• Savoir traiter avec des personnes très différentes : touristes, voyageurs d'affaires, familles pressées d'arriver à l'aéroport ou passagers qui ont besoin d'aide.
• Des langues, même un niveau d'anglais de base, très utile sur les trajets vers Barajas.
• De la rigueur dans les comptes, si vous travaillez à votre compte.

Nous réunissons les habitudes qui distinguent les meilleurs professionnels dans comment devenir un chauffeur de taxi exemplaire.

Une fois au volant, le chauffeur de taxi doit avoir dans le véhicule les documents qu'exige le règlement, appliquer les tarifs officiels, remettre un reçu si on le lui demande et respecter les droits de l'usager, comme choisir l'itinéraire ou voyager avec ses bagages. Ce qu'un chauffeur peut exiger et ce qu'il ne peut pas, nous le résumons dans ce que peut faire et ne pas faire un chauffeur de taxi avec ses clients.

Les trajets vers l'aéroport représentent une part importante du travail à Madrid : départs au petit matin, prises en charge au terminal avec le numéro de vol et le forfait entre Barajas et l'intérieur de la M-30, qui est de 33 € avec notre service. Les autres zones ont aussi un prix fixe, que vous pouvez consulter dans les tarifs par zone.