Le règlement national du taxi : ce qu'il prévoit et quelle norme s'applique aujourd'hui à Madrid

Le règlement national du taxi est le Real Decreto 763/1979 du 16 mars, qui a fixé les règles de base du service dans toute l'Espagne : les licences sont délivrées par les mairies, qui en fixent le nombre ; les tarifs sont approuvés officiellement et doivent être visibles par le passager, et le taximètre doit être visible et se mettre en marche au début du service. Aujourd'hui, cependant, le taxi madrilène est surtout régi par la réglementation de la Communauté de Madrid et par l'arrêté municipal de la mairie, qui développent et actualisent ces principes.

Le règlement est né pour organiser un secteur qui dépendait jusque-là de normes éparses. Ses piliers restent reconnaissables dans n'importe quel taxi actuel :

Des licences municipales

Les collectivités locales peuvent adopter leur propre arrêté sur le service, et ce sont les mairies qui délivrent les licences et en fixent le nombre maximal, en fonction de la population et d'autres critères objectifs. L'idée est qu'il y ait suffisamment de taxis pour répondre à la demande sans déséquilibrer le système de transport de la ville. Nous décrivons la procédure actuelle dans comment obtenir une licence de taxi.

Des tarifs officiels

Les tarifs ne sont pas décidés par chaque chauffeur. Ils sont approuvés par l'Administration après consultation des associations professionnelles du secteur et des associations de consommateurs et d'usagers, et ils doivent être affichés à l'intérieur du véhicule, avec les suppléments et les tarifs spéciaux applicables.

Le taximètre, bien visible

L'appareil doit être à la vue du passager et éclairé, et commencer à compter au début du service. À la fin du trajet, le compteur s'arrête et le montant final est calculé.

Aéroports, ports et gares

Le règlement prévoyait déjà que ces lieux, où la demande est très concentrée, puissent faire l'objet de règles particulières sur les stations et les horaires. C'est l'origine lointaine des règles propres dont dispose aujourd'hui Barajas, comme ses stations organisées par terminal.

Depuis l'adoption du règlement, les compétences en matière de transport urbain ont été transférées aux communautés autonomes, et chacune a adopté ses propres normes. Le règlement de 1979 conserve une valeur de référence, mais dans le quotidien du taxi madrilène, ces trois niveaux pèsent davantage :

La réglementation municipale est celle qui évolue le plus : la mairie actualise périodiquement les tarifs et modifie l'arrêté lorsqu'il y a des changements concernant les véhicules, l'environnement ou les modes de réservation. C'est pourquoi, pour tout détail précis, la référence reste toujours la version en vigueur publiée par la mairie de Madrid et la Communauté.

La réglementation trace aussi la frontière entre le taxi et d'autres services avec chauffeur, comme les VTC, qui relèvent d'un régime différent ; nous l'expliquons dans quelles différences entre les taxis et les VTC. Du côté des chauffeurs, le code de la route a lui aussi changé : l'ancien permis spécifique aux chauffeurs de taxi a disparu, comme nous le racontons dans la fin du permis BTP.

Toute cette réglementation se traduit par des garanties très concrètes lorsque vous montez dans un taxi officiel à Madrid :

• Vous savez qui vous conduit. Le véhicule possède une licence municipale identifiable.
• Le prix est réglementé. Les tarifs sont publics et affichés dans la voiture.
• Vous pouvez demander un reçu et faire une réclamation si quelque chose ne va pas.
• Le chauffeur ne peut pas refuser sans motif d'assurer le service, même s'il existe des raisons justifiées ; nous les passons en revue dans mon chauffeur de taxi refuse de me prendre : pourquoi ?

Ces garanties s'appliquent aussi aux courses réservées. Nos transferts vers l'aéroport sont assurés par des taxis officiels titulaires d'une licence de la mairie de Madrid, avec un forfait par zone que nous publions dans nos tarifs pour l'aéroport : depuis l'intérieur de la M-30, 33 €.

Si vous préférez vous y prendre à l'avance, nous vous expliquons le fonctionnement pas à pas sur la page réservation de taxi pour l'aéroport.