Quais são as cores dos táxis no mundo?

As cores dos táxis no mundo mudam de uma cidade para outra e funcionam quase como um sinal de identidade: amarelo em Nova Iorque, preto em Londres, preto e amarelo em Barcelona e Buenos Aires, cor-de-rosa e branco na Cidade do México, branco com faixa vermelha em Madrid ou vermelho, verde e azul em Hong Kong, consoante a zona onde trabalham. Por trás de cada cor costuma haver uma razão prática, como ser visível de longe ou distinguir os táxis autorizados, e muitas vezes também uma longa tradição.

Que todos os táxis de uma cidade partilhem a mesma cor não é por acaso. As autoridades impõem-na por motivos muito concretos:

• Visibilidade. O viajante tem de reconhecer um táxi à distância, no meio do trânsito, para o poder mandar parar.
• Controlo. Uma cor obrigatória distingue os táxis com licença dos veículos que tentam fazer-se passar por eles.
• Organização. Em algumas cidades, cores diferentes indicam zonas de trabalho diferentes.
• Tradição e imagem. Com os anos, a cor do táxi acaba por fazer parte do postal da cidade.

Nova Iorque: o amarelo mais famoso

Poucos táxis aparecem em tantos filmes como os amarelos de Nova Iorque. A cor foi escolhida porque se vê muito bem à distância e, com o tempo, a cidade tornou-a obrigatória para os táxis que podem recolher passageiros na rua em Manhattan. Os táxis verdes, mais recentes, servem sobretudo os bairros exteriores.

Londres: o black cab

O táxi londrino é famoso tanto pela forma como pela cor. O seu desenho, alto e com muito espaço interior, responde às exigências da cidade para estes veículos. Embora se associe ao preto, hoje circulam black cabs de outras cores e com publicidade.

Cidade do México: do verde ao cor-de-rosa

Durante anos, os táxis da capital mexicana foram os populares carochas verdes e brancos. Hoje a imagem oficial é cor-de-rosa e branca, uma renovação que procurou também modernizar a frota.

Hong Kong: três cores, três zonas

É o melhor exemplo de cor com função prática: os táxis vermelhos trabalham nas zonas urbanas, os verdes nos Novos Territórios e os azuis na ilha de Lantau. Num relance, o passageiro sabe para onde o pode levar cada um.

Tóquio e Havana: sem cor única

Nem todas as cidades uniformizam os seus táxis. Em Tóquio cada companhia tem as suas próprias cores e, nos últimos anos, generalizou-se um modelo de táxi específico em azul-escuro. Em Havana, os carros clássicos americanos de todas as cores convivem com os pequenos cocotaxis amarelos. Tem mais exemplos curiosos em os táxis mais peculiares do mundo.

Em Espanha, a maioria das cidades optou pelo branco, muitas vezes com uma faixa de cor que identifica o município. Madrid tem a sua a vermelho, com o brasão da cidade, e contamos-lhe a sua história, do preto ao branco, em a cor dos táxis em Madrid. Sevilha, por exemplo, combina o branco com uma faixa amarela. A grande exceção é Barcelona, cujo preto e amarelo é tão reconhecível como o amarelo nova-iorquino.

Se gosta deste tema, em os táxis mais reconhecíveis do mundo olhamos para os modelos e não apenas para a cor, e no especial férias: táxis do mundo tem conselhos para andar de táxi quando viaja para fora.

Se chegar a Barajas vindo de qualquer uma destas cidades, procure um táxi branco com faixa vermelha na praça de táxis oficial do seu terminal, ou reserve-o antes de aterrar. Com a recolha no aeroporto dá-nos o número do seu voo, verificamos o terminal e confirmamos-lhe o ponto de encontro. E para voltar a casa ou apanhar o seu próximo voo, o preço fixo de cada zona está nas nossas tarifas para o aeroporto: a partir do interior da M-30, 33 euros.