Integración de tecnología en los taxis de Madrid: qué lleva un taxi por dentro

Un taxi de Madrid lleva hoy más tecnología de la que parece. Además del taxímetro que calcula el precio según las tarifas oficiales, incorpora un módulo luminoso que indica si está libre, una impresora de recibos, un datáfono para pagar con tarjeta o móvil, en muchos casos un terminal de la emisora que le asigna servicios y un navegador para planificar la ruta. A eso se suman las ayudas a la conducción de los vehículos modernos. Cada equipo tiene una función concreta que te afecta como pasajero.

El taxímetro es la pieza central del taxi. Está homologado, verificado y precintado para que nadie pueda manipularlo, y aplica automáticamente la tarifa que corresponde según el día, la hora y el tipo de trayecto. Te explicamos cómo hace sus cálculos en cómo funciona un taxímetro.

El módulo luminoso del techo está conectado al taxímetro: indica si el taxi está libre y, en muchos casos, qué tarifa se aplica. Es la forma más rápida de saber si un taxi puede atenderte.

En los trayectos con tarifa fija, como el que une el aeropuerto de Barajas con el interior de la M-30 por 33 €, o cuando reservas con precio cerrado, el importe no depende de lo que marque el taxímetro durante el recorrido.

Los taxis de Madrid aceptan pago con tarjeta mediante datáfono, incluidos los pagos sin contacto con el móvil o el reloj, y emiten un recibo impreso con los datos del servicio. Es útil para justificar gastos de empresa o para cualquier reclamación, porque recoge la licencia y el importe. Repasamos las reglas en la obligatoriedad de los pagos con tarjeta y, si viajas por trabajo, en cómo funciona la facturación para empresas.

Muchos taxis están asociados a una emisora o central que recibe las peticiones de los clientes y las reparte. Hace años se hacía por voz, a través de la radio; hoy lo habitual es un terminal con pantalla que recibe el servicio con la dirección de recogida y localiza por GPS a los taxis libres más cercanos. El resultado es una asignación más rápida y menos errores al anotar direcciones. Contamos esta evolución en la progresiva modernización del taxi.

El navegador ayuda al taxista a elegir la ruta con información del tráfico, aunque el conocimiento de la ciudad sigue siendo clave; hablamos de ello en entre el GPS y la orientación del taxista. Los vehículos modernos añaden sistemas como la frenada automática de emergencia, el aviso de salida de carril o las cámaras de aparcamiento, que hacen la conducción más segura.

Más allá del vehículo, la tecnología ha cambiado la forma de contratar un taxi. Puedes reservar desde el móvil, recibir la confirmación sin llamar y pagar online con tarjeta al reservar, con pasarela segura. Los distintos canales los comparamos en pedir y pagar un taxi con el móvil.

Para ir a Barajas, nuestro reservador te muestra el precio cerrado de tu zona en tres pasos; puedes reservar tu taxi al aeropuerto o consultar antes todas las tarifas por zona.