A bagagem no táxi: o que pode levar e que regras existem

Como regra geral, a bagagem no táxi faz parte do serviço: o taxista deve transportar as malas e volumes do passageiro desde que caibam na bagageira (ou no porta-bagagens de tejadilho, se o veículo o tiver) e não representem um risco de dano para o veículo nem para a segurança. O que não cabe, suja ou pode estragar o carro é motivo razoável de recusa. Por isso, quando vai para o aeroporto ou para uma estação carregado, o mais prático é indicar quantas malas leva ao reservar, para que lhe atribuam um veículo com espaço suficiente.

As condições exatas do táxi em Madrid estão definidas no regulamento municipal, que pode ser atualizado; aqui explicamos os critérios gerais e o que convém fazer em cada caso.

Sim, dentro de limites lógicos. O táxi é um serviço de transporte de pessoas com a sua bagagem, pelo que as malas, mochilas e sacos próprios de uma viagem estão incluídos. Os limites têm a ver com três coisas:

• Espaço: a bagagem tem de caber na bagageira ou no porta-bagagens. Não pode ir no habitáculo de forma a incomodar a condução ou impedir o uso dos cintos.
• Danos: volumes que possam riscar, sujar ou estragar o veículo podem ser recusados.
• Segurança: mercadorias perigosas ou substâncias proibidas, evidentemente, não.

Se levar algo delicado ou especial, avise antes o motorista ou ao fazer a reserva: é a melhor forma de evitar discussões à porta.

Um táxi convencional é um ligeiro de passageiros, pelo que a sua bagageira tem a capacidade de um carro de tamanho médio. Para uma viagem normal de uma ou duas pessoas com as suas malas e a bagagem de mão não costuma haver problema. As dúvidas surgem quando se juntam várias malas grandes, quando viajam quatro adultos com bagagem de longa estadia ou quando há volumes grandes que não se podem empilhar.

Como orientação, quanto mais malas grandes e mais passageiros, mais sentido faz passar para um veículo maior. Se hesitar entre um e outro, em como escolher o táxi adequado para malas grandes ajudamo-lo a decidir, e o táxi de 7 lugares é a solução quando a bagageira de um ligeiro não chega.

A regulamentação do táxi permite ao motorista recusar-se a levar bagagem, ou mesmo a fazer o serviço, em situações concretas. As mais habituais são:

• A bagagem não caber na bagageira ou no porta-bagagens.
• Poder danificar ou sujar o veículo de forma evidente.
• O seu transporte infringir alguma regra ou representar um risco para a segurança.

Fora destes casos, não faz sentido recusar umas malas de viagem normais. Em porque é que um taxista se pode recusar a levá-lo revemos os restantes motivos considerados justificados e o que fazer se achar que não é o caso.

O habitual é o motorista ajudar a pôr a bagagem na bagageira e a tirá-la à chegada, sobretudo com malas pesadas ou quando o passageiro é uma pessoa idosa ou com mobilidade reduzida. Faz parte de um bom serviço. Mesmo assim, convém que supervisione o que entra e o que sai: ao sair, verifique que não fica nada dentro. No nosso artigo sobre os objetos mais esquecidos nos táxis verá que a bagageira e o banco de trás são os grandes culpados.

• Conte as malas antes de reservar, incluindo a bagagem de mão grande e os volumes especiais.
• Indique-o na reserva: o formulário de reserva pede-lhe o número de passageiros e de malas; use os comentários para o que não for uma mala normal.
• Tenha à mão o indispensável: documentos, telemóvel, carregador e medicação não devem ir na bagageira.
• Identifique as suas malas com um nome e um telefone de contacto: ajuda se se perderem no aeroporto ou no próprio táxi.
• Prepare bem a mala para o avião; estes conselhos para viajar com a sua bagagem de avião poupam-lhe problemas no check-in.

Connosco, a tarifa é fixa por zona e fica a conhecê-la antes de confirmar a reserva do seu táxi para o aeroporto; a partir do interior da M-30, por exemplo, são 33 €. Consulte as restantes zonas na página de tarifas.